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11月24-26日，中国橡胶工业协会在苏州召开了“中国橡胶工业协会九届九次常务理事扩大会议、第二十一届全国橡胶工业信息发布会、《橡胶行业‘十四五’发展规划指导纲要》发布会”。

中橡协副会长兼秘书长徐文英主持了九届九次常务理事扩大会议，主要内容是为协会换届选举做准备。会议审议了“关于成立中国橡胶工业协会换届选举筹备工作组的报告”“关于中国橡胶工业协会第十届会员代表大会会员代表产生办法的报告”“关于中国橡胶工业协会换届选举方案报告”。

中橡协会长邓雅俐在致辞中介绍了当前橡胶行业的经济运行情况，上半年全行业销售收入、利润、出口交货值同比同时呈两位数下降，这在橡胶行业历史上尚属首次。虽然三季度降幅收窄，且利润增幅转正，行业经济总体有所回升，但仍不容盲目乐观，行业发展不平衡不充分问题仍然突出，实现高质量发展还有许多短板和弱项。我国已转向高质量发展新阶段，正处于“十三五”收官、“十四五”开局的关键期，橡胶工业也正处于深入推进转型升级、转变发展方式、补短板、强弱项、高质量发展攻坚期。为此，她特别强调了橡胶行业“十四五”发展的指导思想、发展思路和发展目标。

会议协办单位萨驰华辰机械（苏州）有限公司董事长兼总经理张英姿在致辞时表示，在经济全球化的今天，创新发展是企业的必经之路，智能化、绿色生产是橡胶行业未来关注的焦点。萨驰公司是技术领先的高端智能装备制造商及系统工程解决方案服务商。近年来，萨驰以承接轮胎行业项目中积累的业绩和持续不断的技术研发能力为基础，为企业提供高端智能装备、智能物流、智慧工厂等多层次的产品和服务，具备提供一站式整体解决方案的能力。萨驰二期基地将引进、消化、研制核心智能物流装备，将填补国内超高速智能核心物流装备的空白。智能制造在橡胶工业领域已经做出了有目共睹的成绩，她希望在座的所有嘉宾在同行业里都能做强做大。

中橡协副秘书长雷昌纯主持了第二十一届全国橡胶工业信息发布会。

中国五矿化工进出口商会副会长刘丹阳从当前我国外贸所面临的形势、相关外贸政策和有关举措、橡胶轮胎行业需要关注的几个问题、企业应对的意见和建议等四方面，解读了2020年国家经济贸易的宏观政策。刘丹阳在商务部任职多年，长期从事贸易救济和贸易摩擦应对工作，在国际贸易领域具有丰富的经验。他介绍，由于疫情影响，世贸组织预估今年全球贸易将下降13%-32%。近期我国外贸所面临的形势仍然很严峻，出口情形好坏不均，全球贸易摩擦频繁，1-10月份，全球对我贸易救济案件共118起，其中美国最多为25起；美国对中国公司、机构及个人制裁措施越来越频繁，仅2020年，就有112家被列入制裁实体清单，这种情况前所未有。刘丹阳介绍了今年以来国家对外贸有关的相关政策，并提出了企业应对的意见和建议。

中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长兼中国石油和化工行业国际产能合作联盟秘书长庞广廉作了《新形势下能化行业“供应链重构”和产业发展展望》的报告。他认为，影响供应链的主要因素有大国博弈、营商环境和综合成本竞争力，此次疫情提醒我们要更加关注从需求到采购的供应链韧性。他提出企业应对的策略是：重点突围、采购来源多样化、智能化建设、加强科技创新、建设绿色通道、优化营商环境、稳外贸稳外资、供应链综合平台、构建全球供应链风险预警体系。

庞广廉分析，在全球供应链中，中国具有完善的供应链体系、经验丰富的产业工人、较低的综合成本、跨行业和跨领域合作能力，是世界上唯一拥有全部工业门类的国家，居于全球供应链的核心节点上，已经成为全球供应链网络的中心，为此中国在全球价值链和产业链的地位相当稳固。他认为，新形势下“国际产能合作”有如下机遇，一是疫情后各国重启经济和“重构供应链”的机遇；二是大国角力下中国经济“双循环”的机遇；三是“人类命运共同体”下带路国家合作的机遇；四是经过改革开放历练的一批优秀企业和企业家的机遇；五是市场集中度和大企业的综合优势；六是区域经济一体化的优势；七是新技术、新业态的发展带来的机遇；八是重构国际产能合作国际规则体系的机遇。

国务院参事室特约研究员陈全生分享了《宏观经济形势与企业对策研究》。他阐述了今年突发疫情对世界和中国经济造成的严重影响，分析了目前面临的问题，探讨了如何引入创新机制，对企业下一步发展给出了建议：一是聚精会神抓主业，一心一意专业化；二是下决心调整结构转型升级；三是研究自己，形成内在的自发运行机制。

徐文英以翔实的数据对2020年前三季度中国橡胶行业经济运行情况、主要橡胶产品进出口情况进行了分析，对橡胶行业热点问题及未来发展进行了展望。

徐文英认为，未来橡胶行业发展会呈现：集中度和企业竞争力稳步提高；行业实现利润总额增加；出口会持续遇阻；营销模式会发生巨变；自主创新逐步提高，产品质量进一步提升；行业智能制造、数据信息化管理成为趋势；绿色生产、低碳经济和循环经济，承担企业社会责任是大趋势；人才建设、品牌建设、国际化布局成为企业发展战略。

萨驰华辰机械（苏州）有限公司常务副总裁汪英立分享了萨驰《加强智能化研发，实现橡胶装备的跨越式发展》。他对橡胶机械行业的前景、发展趋势及机遇挑战进行了分析，认为智能制造潮流推动轮胎工厂升级换代，催生智能物流装备及系统集成新市场。汪英立从技术规划、研发规划和产品规划三方面介绍了萨驰集团的研发信息及产品，其始终坚持使用一代、研发一代、预研一代的宗旨，产品规划为成型机系列、硫化机系列及智慧工厂系统高端智能物流装备。萨驰从2010年开始，10年时间完成从半钢胎两次法成型机到智能化一次法成型机共5代机型的研发；7年时间研发3个系列硫化机产品；从2016年开始深度布局高端智能物流装备及系统总成产品系列。未来将作为精益化智慧工厂供应商。

交通运输部科学研究院副研究员周健作了《疫情冲击下的交通运输经济运行形势及走势展望》报告。他分析了疫情对国内客运和货运的影响，认为其对交通运输行业的影响是短期的，不会造成长期趋势性改变。目前疫情对中国交通货运的影响已基本恢复正常，但营业性客运恢复将是一个漫长的过程，具体恢复时间取决于疫情结束时间。预计四季度交通运输经济运行总体平稳，但客运仍难以回补疫情带来的缺口；2021年有望延续今年下半年以来的运行态势，规模逐步趋于正常。

合盛天然橡胶（上海）有限公司总经理杨宇分析了2020年国际天然橡胶供应、市场情况，以及市场后期走势的预测。2020年天然橡胶价格行进节奏大致分为4个阶段：一季度疫情影响下的恐慌下跌，二季度国内复工复产的止跌横盘，三季度国外需求恢复的震荡反弹，四季度多重因素影响下的快速拉升，而后高位震荡。他认为，四季度价格快速拉升是在海外订单需求恢复的大背景下，供应及市场结构出现了较大变化，其中包括天气和劳动力不足（疫情）影响下的胶水产量减少、WF胶和浅色胶供应紧张、乳胶手套行业需求增长、沪胶期货高虚实盘比等利多因素迅速聚变导致价格上涨。导致市场上涨的核心影响因素没有发生质变，短期内的价格重心仍将继续上移。

中橡协副秘书长兼技术经济委员会主任朱红作了《提升创新能力，聚焦高质量发展，构建新发展格局》的报告。她简要回顾了“十三五”期间橡胶行业取得的成绩，分析了行业未来面临的挑战和机遇，提出了“十四五”橡胶行业的发展趋势及目标。“十四五”期间，橡胶行业要通过结构调整、科技创新、绿色发展，采取数字化、智能化、平台化和绿色化实现转型，推动质量变革、效率变革、动力变革，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。重点放在提高产品质量、自动化水平、信息化水平、生产效率、节能降耗、环境保护、产业集中度、企业竞争力和经济效益方面，加快橡胶工业强国建设的步伐，争取“十四五”末期（2025年）进入橡胶工业强国中级阶段。

巨量引擎汽车数据策略研究院数据策略专家权超、巨量引擎汽车行业全国营销策略总监王黎青发布了“中国轮胎行业研究报告”和“激发‘新'可能”。

中橡协信息部主任裴雨飞主持了下午的大会，同时主持了大会最后的圆桌访谈环节。围绕“纵论变局、深剖困局、全力破局”的主题，蔚林新材料科技股份有限公司总经理王志强，广东省广垦橡胶集团有限公司总经理杨福云，青岛爱博尔管理咨询有限公司创始人、总经理兼首席咨询师孙佩祝博士，中橡协力车胎分会秘书长陈志海，巨量引擎汽车行业全国营销策略总监王黎青等5位来自橡胶助剂、天然橡胶、橡胶制品、力车胎和大数据行业的嘉宾，就如何抓住市场机遇、寻求进一步的突破、提升综合竞争力发表了自己的见解。

——文章来源：中国橡胶网